急救式:打槍補
3噸灑水車最常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條,這種方法的最大好處是快捷方便,只需要幾分鐘,而且也不需要從灑水車鋼圈上撬下來,而缺陷是輪胎不夠耐用,另外還很難應付較大的創口,因此通常只能作為一種臨時性的補救措施,可以簡單上路行走。
堵缺式:粘貼補 這種補胎方式是粘補。所謂粘補是將受傷輪胎從鋼圈上卸下,找到創口之后,從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮,從而完成補漏。這種方法的優點是可以對較大的創口進行修補,缺點仍是不夠耐用,在經過一段時間的水浸和高速運轉之后,修補處會再次出現漏氣。
終結式:火補
3噸灑水車最徹底的補胎措施是常說的火補;鹧a同樣要撬下輪胎,然后將專用的生膠片貼附于創口,然后用烘烤機對創口進行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合;鹧a的好處是非常耐用,基本不用擔心會重復漏氣。不過它也有缺點,那就是施工時的技術要求較高,因為一旦烘烤時的火候控制不好,很可能會將輪胎烤焦,嚴重的還會產生變形,那樣一來,對輪胎的損傷可就大了。